ブルックリン海軍工廠は地球の実験室になった

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かつて戦艦の建造地だったこの場所は、企業がより環境に優しい未来に向けたソリューションをテストできる都市の中の都市です。

ウィニー・フー著

ブレンダン・ハーマリン氏は、温室効果ガスを捕捉してリサイクル可能な粉末に変換する特殊なフィルターを製造することで、建物からの炭素排出を削減する会社を2021年に設立した。 しかし、彼がニューヨーク市で自社の二酸化炭素回収システムのテストを進めたとき、一部の建物所有者は懐疑的だった。

「これは卵が先か鶏が先かの問題です」と、Thalo Labs の創設者兼最高経営責任者であるハーマリン博士は言いました。 「誰もが、誰かがテストした後、最初になりたいと思っています。」

そこで彼は、自分の技術で何ができるかを示すために、かつては海軍の造船所であり、現在はイースト川沖の湾にある広大な製造施設であるブルックリン海軍工廠に目を向けました。 そこでは、Thalo Labs が電話ボックスほどの大きさのフィルターを屋上に設置しました。 このフィルターは、内部のボイラーに接続されている近くの煙突からの排気ガスを吸い込みます。

このサイトは、グリーン テクノロジー企業を都市内の都市の管理された範囲内でアイデアや製品をテストするよう招待する新しい取り組みであるヤード ラボを通じて実現しました。 300 エーカーのウォーターフロント複合施設の門の裏には、60 の工業用建物、私道網、ウェグマンズ スーパーマーケット、発電所があります。

市所有の敷地を管理する非営利団体、ブルックリン海軍工廠開発公社の社長兼最高経営責任者であるリンジー・グリーン氏は、「彼らには基準が必要であり、試行錯誤を行う場所が必要だ」と語った。 ここでは、企業は「研究室環境や砂漠環境から、混雑や渋滞のない都市環境に移行できる」と彼女は述べた。

Yard Labs は、グリーン テクノロジー エコシステムを構築するためのニューヨーク市全体の広範な運動の一環です。 同市の経済・労働力開発担当副市長マリア・トーレス・シュプリンガー氏は、「気候危機は現実であり、経済回復は急務であり、ニューヨーカーに労働力開発のためのパイプラインを提供する必要がある」と述べた。

昨年は200社以上のスタートアップ企業が、最大20社の気候変動テクノロジー企業のインキュベーターを運営するニューヨーク大学タンドン工学部アーバン・フューチャー・ラボで開催される年次コンペに応募した。 2 人の勝者にはそれぞれ 50,000 ドルの助成金と、保育器内の切望された場所が与えられました。

アーバン・フューチャー・ラボのクリーンテック・イニシアチブ担当マネジング・ディレクター、パット・サピンズリー氏は、新しい検査プログラムについて「これは全員参加の瞬間なので、もっと多くの人にこれをやってもらいたい」と語った。 「私たち全員が気候変動に取り組まなければなりません。」

かつて USS ミズーリなどの戦艦が建造されたブルックリン海軍工廠は、長い間重要な製造拠点でした。 パンデミックの最中でも、いくつかの企業が手指消毒剤、フェイスシールド、病院用ガウンの製造に軸足を移したため、同社は依然として多忙を極めた。

テクノロジー企業の非公式の実験場にもなっている。 人気の自転車シェアリング プログラムである Citi Bike は、10 年前にこの地にドッキング ステーションを設置してスタートし、その後市内の他の地域にも拡大しました。 2019年、当時新興企業だったオプティマス・ライドは無人車両をそこに派遣し、労働者や訪問者を輸送した。

現在、ブルックリン海軍工廠の 550 以上のテナントのうち、約 30 社がグリーン テクノロジー企業です。

マンハッタン、クイーンズ、ブルックリンの他の拠点を調査した後、タロ研究所は昨年 8 月に海軍工廠の 4,000 平方フィートのスペースを借りて、二酸化炭素回収システム用の装置を設計および製造しました。 この技術はボイラーだけでなく、ロビーや会議室の空気から二酸化炭素を除去するためにも使用できます。

ハーマリン博士は、「市内のどこにもこのようなスペースはありません」と述べ、グリーンテクノロジー企業が「アイデアから製品への移行を加速する」ためには、より多くのオールインワンサイトが必要であると付け加えた。

ビル・デ・ブラシオ前市長の経済政策顧問を務めたグリーン氏は、ヤード・ラボは市の運営に苦戦する可能性のある企業に自己完結型で合理的な代替手段を提供していると語った。 「企業にとって、誰に質問すればよいのかさえ分からないこともあります」と彼女は言う。 「ただ通りを歩き回って推測することはできません。」